为提高“双十一”期间物流效率，位于江夏的华中地区最大机器人仓库，菜鸟物流园仓库，进入满负荷工作状态，快递从下单到发货，只需要10分钟左右。

菜鸟物流园机器人仓库面积两万多平方米，近10层楼高，总存储量超过10万立方米，规模为华中地区之最，可容纳货品4.8万种、1300万件，主要存放日常快消品，覆盖华中四省。

菜鸟武汉天猫超市仓负责人许晓龙：“有了这个自动化立库，在“双十一”期间，我们不需要去租很多的临租仓，第二个就是整体存储的托盘位，是接近6万个托盘位，已经存储了上千万件商品。”

在没有机器人仓库之前，每到双11这类大促节点，许晓龙都会异常繁忙。

“我们之前从9月开始，就要谋划在外面租用临时仓库，招聘兼职人员，因为发货量太大了，日常仓库和人手肯定不够用。”他告诉记者，如此一来，成本就要高出几百万元。如今有了这个两万平方米的立库，成效较以前提高了30%以上，“不需要再外租仓库，并且可以存放比以前更多的件数了。”

更多、更准、更快，这就是智能化的魅力！

仓库配备了16台AGV机器人、20台穿梭机，它们是这里的“灵魂角色”。

机器人平峰期工作14到15个小时，促销期间可工作20到22个小时。按峰值处理能力计算，整座仓库每天可保证70到80万件货品出库，能有效应对“双十一”期间订单重复率高、任务量大的问题。

菜鸟武汉江夏园区订单负责人李震：“在“双十一”促销期间，会保证机器24小时全天生产，让订单及时出货，让客户能够及时收到发出去的货。”

菜鸟武汉江夏园区相关负责人表示，机器人仓库稳定的产能解决了前端操作瓶颈，使更多的人力可以投入末端发货环节。 

叉车班长感叹人工智能为人力减负

立库在提效的同时也为人力减负。在这一点上，在仓库工作了5年的叉车班长陈浩感触尤为深刻。

2017年，陈浩来到这里开叉车，当时，人力还是仓库的主角。“以前没有这么智能，以人力操作为主，客户需要多少东西我们就下架多少东西，人工进行搬运，经常一次搬20来斤，一件一件地搬，下班后腰酸背痛是常态。”

陈浩告诉记者，有了智能化的机器人仓库后，货物下架搬运更精细了，需要多少就运多少。“人工智能真的为一线人员减负了不少，以前叉车组有50多个人都忙不过来，现在30个人已经绰绰有余，大部分由机器人代劳，工人拿一样的工资，工作起来却轻松很多。”如今已升为叉车班班长的他由衷感叹。

中国仓储与配送协会副会长王继祥表示，现在中国经济社会已经进入数字化时代。一套全新的智能现代物流物流体系，也推动了物流业的创新升级。